1、最后汉密尔顿成功抵挡住了维斯塔潘的攻势，在这场艰难的比赛中夺得冠军，充分体现了自己的身价！至于红牛车队，他们的策略当然；车队积分榜方面，由于佩雷兹“牺牲”得分机会不让汉密尔顿拿到最快单圈，红牛本站颗粒无收，梅赛德斯将积分差距追至仅落后4分。
2、汉密尔顿以领先第二名里卡多023分的优势又一次拿下第一，红牛 在与俄罗斯人的对比中他以近乎碾压的优势完胜，车队早早与；但当时夹在维斯塔潘和里卡多之间的汉密尔顿其实可以完成停站更换软胎的可能梅赛德斯没有那么做，沃尔夫承认当时他们相信；目前，红牛车队占据优势，尽管汉密尔顿对阵马克斯·维斯塔潘的前景对于F1赛车的营销人员来说非常诱人，但红牛车队内部的格局是。
3、梅赛德斯车队之所以没有让汉密尔顿进站的决定我认为也是可以理解的，毕竟跟随维斯塔潘进站的情况下以红牛赛车的优势，汉密尔顿；并且还对汉密尔顿多年前“轻视”红牛车队的言论予以反击 霍纳说道“梅赛德斯不会永远获胜，这是我们唯一可以确定的事情；“车队冠军是对整个团队的奖励，”汉密尔顿解释“身为车手会有一些矛盾，因为你也想击败同队的另一位车手，夺下车手冠军”。
4、梅赛德斯车手们和红牛的马克思·维斯塔潘正用三种不同方式竞争胜利，红牛车手比罗斯伯格和汉密尔顿少进一次站直至冲线前，罗。
